北斗个人定位器的实用地方

- 2017-11-03 -

国内使用北斗卫星导航系统,这在中国还是第一次。据东营网报道,10月14日,机载北斗多模卫星导航仪搭载国产民用飞机试飞在东营市举行。来自澎湃新闻的进一步消息表明,基于中国民航相关国际民用航空标准和相关技术标准。基于北斗的基础增强系统实现了我的精密进近测试飞行验证性能,以及北斗短信功能测试飞行验证。

测试结果表明,国产相关系统的性能达到了国外同类系统的水平,瞬态和快速定位指标居世界前列。

这次测试的成功,意味着北斗卫星导航系统首次在民用航空领域实现了测试应用。也是国内民用飞机首次采用国产导航系统,这是两大项目整合开发的里程碑。

北斗个人定位器的实用地方

大多数的车载定位终端都是采用GPS定位,随着北斗个人定位器的民用推广,现在北斗定位也越来越多,GPS定位和北斗个人定位器成为最常见的车辆定位。但是,除了这两种定位方法之外,你有没有听说过GLONASS的定位呢?
该系统最初是在苏联开发的,由美国,欧洲的伽利略卫星定位系统和中国的北斗卫星导航系统继续运行。俄罗斯计划。
GPS / GLONASS三种定位方式,不管在哪里,模块有很强的信号强度,定位模式瞬时切换,信号是满的,当某人的家里定位器没有信号时,你是满信号的,哪里都可以定位。


一是定位的准确性
北斗个人定位器其定位精度在10米以内,可广泛应用于私家车,企业车队,信用车辆,特种车辆等行业。这种三模式卫星导航系统具有高度集成度,定位性能优越,有的地区甚至超过了GPS接收机。即使在GPS信号比较弱的地方,切换到北斗信号,也能精确定位,不再漂移。
其次,定位速度
4核处理器的定位速度绝对是业界的佼佼者。指南针系统在国内的信号分配还是非常强悍的,只是有几颗星都有搜索,想让它定位慢就行不通。
三是抗干扰能力强
将信号接收模块的三模定位整合在一起,创造性地创造性地将中国的北斗,美国的GPS,俄罗斯的GLONASS三种信号系统集成在一块电路板上,增加了不同环境的选择性,具有精度高,抗欺骗,干扰等功能,能够强有力的保证导航定位的准确性和安全性,使我国摆脱对国外卫星导航系统的依赖。
四是产品质量好
产品从SMT贴片,组装,功能测试,可靠性测试(包括60℃高温老化,振动检测,高压检测)都是自我完善和全面质量控制,通过并严格执行IS09001-2008和ISO / TS16949: 2009质量管理体系。